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samedi 14 juillet 2018

South Carolina Video





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jeudi 12 juillet 2018

Escale inattendue à Little River, Caroline du sud

Du 3 au 10 juillet
Après notre départ de Georgetown pour Beaufort, on se retrouve en panne de vent. On avance au moteur, mal car la coque est pleine de petits coquillages qui nous ralentissent (Cyril est allé à l’eau vérifier l’hélice et on en a profité pour se rafraîchir tous en pleine mer). 
Tout à coup, le moteur fait un bruit vraiment bizarre, un gros claquement continu. Cyril va vite voir, le bruit vient bien du moteur, de l’intérieur, et il ne peut rien faire. On l’arrête et on met les voiles. Il y a heureusement un petit souffle de vent (on avance à 2 noeuds !)
Cyril fait un diagnostic sur internet, c’est grave, il faudra peut-être refaire tout le moteur. Ce qui veut dire sortir le bateau pendant des semaines et dépenser des fortunes en mécanicien et marina. Gloups. Il contacte le service de secours de Georgetown (c’était sympa là-bas, on veut bien y passer du temps, mais il faut refaire les 30 miles dans l’autre sens). Et le gars qu’il a au téléphone lui conseille plutôt Little River, à côté de Myrtle Beach, où ils sont beaucoup mieux équipés pour les bateaux. C’est à 20 miles, et comme ça on avance un peu. Comme l’après-midi est déjà bien avancée, on mouille à l’entrée de la baie. Le lendemain-matin, le remorqueur de Boat-US vient nous chercher pour nous amener à la marina qu’il a réservée pour nous où viendra le mécano qu’ils ont contacté.


La rivière que l’on emprunte pour aller à la marina est superbe, bordée d’une forêt aux arbres magnifiques. 




On arrive à la marina du phare (Lightkeepers marina) en moins de 2 heures (il a fallu la remonter cette rivière !) et 500 $... La bonne nouvelle, c’est que moyennant une cotisation annuelle de 100$, ce sera gratuit la prochaine fois !


Mais enfin, merci Boat US pour son super remorquage, sa gentillesse et son efficacité. 


Le mécano est arrivé 2 h après nous. Et en fait il y avait juste des impuretés dans le moteur !!!! Tout ça pour ça !!! On est soulagés mais quand même un peu sous le choc. 
La marina est sympa, il y a une piscine, le dockmaster est un magnifique représentant  de l’hospitalité du sud, adorable, et il nous prête une voiture ! Il n’y a pas de voiliers de voyage, tous les bateaux sont là à l’année. 





On est tellement bien accueillis et c’est tellement confortable qu’on n’arrivera plus à partir ! On restera presque une semaine. 
Balades dans la forêt 










4 juillet, la fête nationale américaine sur la plage de Cherry Grove






Barbecue


Minigolf 




Bref, la belle vie... 
Notre dockmaster préféré James nous a fait payer 2 jours seulement au lieu de 6...
On reviendra !

Mais il faut y aller, et c’est avec une grande tristesse que nous nous résolvons à partir vraiment après l’avoir prévu plus d’une fois et fini par rester.
Bye bye Lightkeepers marina

Nous mouillons à l’entrée de la rivière pour la première nuit hors de la marina (la marée haute est à 16h et on fait les 7 miles qui nous séparent de l’embouchure avec le courant). 
La plage et la soirée sont magnifiques. 


















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Georgetown, Caroline du sud

Du 29 juin au 1er juillet
Après Charleston, direction Georgetown, 60 miles plus au nord. Ravissante petite ville au bord de la rivière, aux grandes rues bordées d’arbres magnifiques, Georgetown nous a aussi conquis !











Arrivée en annexe, il y a plein de bateaux de pêche au crabe


Plein d’eau et de gasoil à la station service


Après seulement 2 jours à Georgetown, le temps est idéal pour faire un peu de route, nous souhaitons aller à Beaufort, en Caroline du nord, à 180 miles de là. 
Départ de la baie au petit matin avec les pélicans. 



La côte est des Etats-Unis n’est qu’une longue bande de plage pratiquement droite, il n’y a pas de petites baies ni de criques , et donc peu de mouillages en mer. En revanche, il y a une multitude de rivières aménagées en canaux qui forment l’intracoastal Waterways. Et c’est dans ces rivières ou à leur embouchure que l’on peut mouiller. L’eau est en général très vaseuse et très marron ! Et il y a plein de dauphins (incroyable) et de poissons : tout le monde pêche ici !!! Mais aussi des alligators... pas génial pour la baignade. 
Les marées sont de plus en plus fortes au fur et à mesure que l’on monte, et l’on a appris à prendre en compte les courants très forts (jusqu’à 3-4 noeuds) à l’entrée et la sortie des rivières. Il nous est arrivé plusieurs fois d’arriver à notre destination à marée descendante, et il est très énervant de faire les dernier miles à 2 noeuds lorsqu’on a fait plus de 12 h de nave et qu’on n’a qu’une envie, se poser devant un bon apéro !!!




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samedi 30 juin 2018

Charleston, perle de Caroline du sud

Du 20 au 27 juin 2018
Nous avons été conquis par la ravissante ville coloniale du sud, Charleston, avec ses belles maisons de bois et leurs galeries nichées dans les magnolias et les jasmins. Cerise sur le gâteau, Charleston a un vrai centre-ville commerçant à dimension humaine au cœur  des quartiers résidentiels.




























Vue depuis le bateau


On a enfin pu s’arrêter une semaine, profiter de la ville et de ses spécialités gastronomiques, déambuler dans les rues ombragées par des arbres magnifiques, faire une laverie, le plein de courses, d’eau et de gasoil, envoyer les dernières évaluations du Cned (chouette ! C’est les vacances !!!) et surtout recharger nos batteries. 
Après 3 semaines de course contre le temps, ça fait du bien...
Voilà, on a fait plus de la moitié du chemin entre Key West et Annapolis, notre destination finale. On a surtout dépassé la Floride, et même si nous sommes toujours en zone exposée aux cyclones (moins quand même), nous pouvons en 2-3 jours nous mettre en sécurité dans la Chesapeake bay. 
Prochaines étapes Georgetown, puis Beaufort en Caroline du nord, et les Outer Banks. 



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vendredi 29 juin 2018

Charleston, perle de Caroline du sud

Nous avons été conquis par la ravissante ville coloniale du sud, Charleston, avec ses belles maisons de bois et leurs galeries nichées dans les magnolias et les jasmins. Cerise sur le gâteau, Charleston a un vrai centre-ville commerçant à dimension humaine au cœur  des quartiers résidentiels.




























Vue depuis le bateau


On a enfin pu s’arrêter une semaine, profiter de la ville et de ses spécialités gastronomiques, déambuler dans les rues ombragées par des arbres magnifiques, faire une laverie, le plein de courses, d’eau et de gasoil, envoyer les dernières évaluations du Cned (chouette ! C’est les vacances !!!) et surtout recharger nos batteries. 
Après 3 semaines de course contre le temps, ça fait du bien...
Voilà, on a fait plus de la moitié du chemin entre Key West et Annapolis, notre destination finale. On a surtout dépassé la Floride, et même si nous sommes toujours en zone exposée aux cyclones (moins quand même), nous pouvons en 2-3 jours nous mettre en sécurité dans la Chesapeake bay. 
Prochaines étapes Georgetown, puis Beaufort en Caroline du nord, et les Outer Banks. 



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