Grand Cayman Video

Grand Cayman Video

7 mile Beach

Le long de la côte ouest s’étend une longue longue plage de sable blanc et d’eau cristalline, sur non pas 7 miles comme son nom l’indique, mais un peu moins, plutôt 5.

La partie sud est une suite continue d’hôtels et à partir du centre elle devient moins construite.

Depuis que nous sommes mouillés à Governors Creek, nous nous y rendons régulièrement. 

On trouve toujours des gallinacés en balade

Le parc de jeux d’Alphonse


Notre nouveau QG, le Calicot Jack, avec un bon wifi. Sympa quand il n’y a pas cent croisiéristes.




Il est 18h, c’est l’heure de rentrer...

7 mile Beach

Grand Cayman : le tour

On a finalement réussi à se dégager une journée pour faire le tour de l’île en voiture ! Chouette !

Café à Bodden Town, centre côte sud




Déjeuner au Big Tree BBQ, dont le propriétaire est adorable, c’est sa maison derrière le gros arbre


Balade côte est, c’est sec...






Plages côte est - nord est






Avec une belle photo artistique d’Alphonse

Plages Rum Point - Cayman Kai






West Bay


C’est plat, sec et marécageux, propre, l’eau est magnifique, les plages superbes, et les maisons grandess ! La route principale qui fait le tour de l’île a 2, 3 et jusqu’à 4 voies ! Pour 60 000 habitants ! 

Les petits villages, ou plutôt hameaux, à l’est de l’île  sont beaucoup plus authentiques que les autres, qui sont principalement dédiés au tourisme.

Grand Cayman : le tour

Un beau mouillage tout plat au milieu des villas

Le mouillage devant Georgetown, c’était sympa, mais il y avait trop de paquebots et d’allées et venues et surtout de la houle qui entrait et donc le bateau tanguait en permanence, surtout par vent du Nord.

Alors avant un nouveau coup du nord, on s’est vite esquivés à l’intérieur du lagon du centre de l’île au cœur de la mangrove, dans les canaux de Governor’s Creek, parfaitement abrités par tout vent. 

Ah, on est bien là ! C’est tout plat !

On a même le lever de soleil


L’orage arrive (qui ne sera que quelques misérables gouttes de pluie), vu du bateau




Le futur bateau d’Alphonse


L’un des pontons où on laisse l’annexe


Ici les canaux sont bordés de grandes maisons à l’américaine, avec ponton privatif. 

Un beau mouillage tout plat au milieu des villas

Grand Cayman - première semaine d’adaptation

Entre un repos bien mérité après notre traversée sportive, nos problèmes de moteur, et les derniers moments avec Sea You, on n’a pas vu le temps passer... On n’a pas non plus vu l’île de Grand Cayman d’ailleurs, en dehors du ponton où on laisse l’annexe.

On s’est retrouvés coincés sans moteur au mouillage principal de l’île, entre les paquebots beaucoup plus nombreux que d’habitude (les ouragans ont ravagé cet été une grande partie des escales du circuit habituel) et les voiliers eux aussi plus nombreux que d’habitude (les pirates qui sévissent au Honduras ont fait dérouter de nombreux voyageurs). On en a vu jusqu’à 15, ce qui n’est pas énorme comparé à Sainte Anne, mais les gens d’ici n’en ont jamais vu autant, ce n’est pas une étape très courue...

Au lever du jour, 2 paquebots sont déjà là !

Alors la semaine a été bien occupée :

- à  voir des mécanos. On a finalement  réussi à aller au quai de débarquement des paquebots pour vider notre gasoil infecté. On y a passé la soirée, et heureusement qu’il faisait nuit car on a eu un peu de pertes... Sea You a eu la bonne idée de nous garder Alphonse pour la nuit, c’était vraiment sympa car on en a eu jusqu’à 21h30. Le lendemain-matin à 6h on était envahis par les navettes de débarquement des paquebots qui nettoyaient leurs ponts. 

- à profiter des derniers moments avec Sea You qui partait vers Cuba puis les Bahamas avant de rentrer en Bretagne. Alphonse va bien regretter son copain Marius...

Ici à Camana Bay, un lotissement sur une petite marina

- à regarder des tas de levers de soleil

- à se baigner : l’eau est superbe et nous sommes sur bouée au-dessus de cayes de corail bourrées de poissons de toutes les tailles et toutes les couleurs. 

- à avancer avec le Cned. Il nous reste 3 modules (1 module équivaut à 4 semaines) sur 8.

Le mouillage est rouleur, surtout par vent du nord, la houle entre bien dans la baie qui n’est pas protégée, même quand le vent est faible. On a passé 2 journées à éviter le bateau car on avait presque le mal de mer !.. 

En plus il y a toutes ces allées et venues des navettes des paquebots, des bateaux de tourisme, de plongée et autres jet skis. 

C’est moyennement tranquille !

À la différence de nos étapes précédentes, on n’a pas eu une goutte de pluie depuis notre arrivée. La saison sèche s’est bien installée et on est plus au nord. À Providencia on avait au moins un bon grain par jour. D’ailleurs l’île était couverte de végétation. Le bateau est toujours salé depuis la traversée !!! Beurk...

Contrairement aux îles colombiennes où nous avions du vent en permanence à 15-20 noeuds (les bons alysées), on le sent beaucoup moins ici. Mais il n’a pas encore fait trop chaud, et les soirées sont même presque fraîches. 

L’ambiance à Georgetown, la ville principale devant laquelle nous sommes mouillés, est plutôt aseptisée. Bars géants pour les croisiéristes et boutiques sans intérêt qui leurs sont également destinés. Lorsqu’il n’y a pas de paquebot, tout est fermé ! On ne voit plus que les poules, les poussins et les coqs en liberté un peu partout. 

Le hic ici ce sont les prix. Les dollars caïman ont la valeur des euros, et tout est importé (on voit les containers arriver par centaines dans un bruit de camion poubelle au quai de débarquement), et comme c’est un paradis fiscal, le niveau de vie est très élevé. Du coup on retrouve des supermarchés dignes de ce nom, et même en version top qualité, où on se contente d’acheter le frais  quotidien en faisant attention. Ça nous change de nos petites îles colombiennes !

Les gens sont pour la plupart très gentils et serviables, c’est très agréable. 

Il y a 60 000 habitants ici, et à peine la moitié  sont des locaux. Les autres sont des immigrés d’un peu partout dans le monde qui profitent de la manne financière (banques) et touristique. 

Ici on est dans le Commonwealth, les voitures roulent à gauche. Mais les touristes et l’ambiance sont plutôt américains... on se croirait en Floride !

Grand Cayman - première semaine d’adaptation

Providencia-Cayman

Le jour est venu pour nous de quitter notre gros coup de cœur de Providencia. Il faut qu’on avance et la fenêtre météo est parfaite, avec un vent d’est à 15-20 noeuds (on aura en fait jusqu’à 25 et il tournera nord-est), des vagues de moins de 2,5 m (ce qui est quand même pas mal pour du près) pour faire 400 miles est puis nord.

Départ dimanche matin à 6h, avec 2 autres bateaux : Mr Mac et Tiwany (avec Pierre-Alain et Robert). 

On est bien au près : Tiwany gîte !

Au lieu d’aller directement vers le nord, on fera un grand détour à l’est pour éviter les bancs de corail honduriens où sévissent de plus en plus des pirates depuis l’année dernière. C’est aussi la raison pour laquelle nous n’irons malheureusement pas dans ces belles îles du Honduras comme Roatan et que nous faisons étape à Grand Cayman. Nous ne sommes évidemment pas les seuls et cette escale est devenue assez fréquentée par les voiliers. 

La première journée est très agitée, mer, vent, gîte... on a l’impression que les éléments ne veulent pas de nous. 

Le deuxième soir nous arrivons au banc le plus à l’est au coucher du soleil comme prévu. Il y a là un chenal pour les cargos, et sa position orientale font que le passage est normalement sûr, surtout de nuit. Le chenal  est direction nord ouest, l’angle est parfait, le courant est avec nous, on fait un bon 8 noeuds. On éteint quand même les lumières, un peu stressés car on a des copains qui ont fui des pirates à 30 miles de là. On se branche sur la 16 pour pouvoir parler aux cargos en cas de besoin. Et là on entend des gens crier, hurler pendant 5 mn. On continue quand même et on aperçoit 2 bateaux de pêche. Là on a commencé à être paranos. Lorsqu’on entend la musique sur la 16 (les pirates bloquent le canal d’urgence de la radio avec la musique), on fait 1/2 tour pour passer complètement à l’extérieur des bancs, à l’ouest, on était trop paniqués ! Tant pis pour les miles en plus... on a préféré voyager tranquillement sans sursauter à la moindre loupiote. 

Le troisième soir, le vent est très calme, et l’angle avec le vent un peu moins aigu. Nous avons droit à la visite d’une bande de dauphins sous un magnifique coucher de soleil. 

Le quatrième jour, nous voici enfin arrivés à Grand Cayman en début d’après-midi !

On allume le moteur, on affale les voiles, et voilà que le moteur se met à avoir des ratés. Une algue à bouché un filtre. C’est donc remorqués par les autorités portuaires que nous arrivons en grande pompe !

On a eu de la chance, c’est arrivé dans un endroit sûr et où on a pu se faire remorquer facilement. 

Heureusement notre bateau copain sea you était là pour nous accueillir avec un bon apéro. On s’est raconté nos aventures toute la soirée !

Nous voilà maintenant à essayer de faire nettoyer la cuve de gasoil. 

Aux Caïman, l’eau est magnifique, nous sommes mouillés sur un véritable aquarium. 

Il y a 2 à 6 paquebots tous les jours qui envahissent l’île. 

On se croirait en Floride !

Providencia-Cayman